Splňuje nový Hyundai Palisade očekávání?
Hyundai Palisade patří mezi největší SUV v nabídce jihokorejského výrobce a od svého uvedení na trh budí pozornost nejen svými rozměry, ale také výbavou a technologiemi. Jak si ale vede v praxi a odpovídá skutečný zážitek z jízdy tomu, co slibují oficiální materiály?
Hyundai Palisade je třířadové SUV střední až vyšší třídy, které cílí na rodiny hledající prostorný, technologicky vybavený a pohodlný vůz. Na českém trhu konkuruje modelům jako Kia Sorento, Skoda Kodiaq nebo Ford Explorer. Otázka, zda Palisade skutečně splňuje očekávání, si zaslouží poctivou odpověď postavenou na konkrétních parametrech a reálném chování vozu.
Hyundai Palisade: recenze a test výkonu
Z hlediska výkonu nabízí Palisade v aktuální generaci turbodieselový motor 2.2 CRDi s výkonem 202 koní, který je spárován se čtyřkolkovým pohonem HTRAC a osmistupňovou automatickou převodovkou. Na silnici působí motor kultivovaně a přechodná akcelerace je plynulá. Spotřeba se při smíšeném provozu pohybuje přibližně mezi 8 a 10 litry na 100 kilometrů, což je pro vozidlo této velikosti standardní hodnota. Při testech na dálnici i mimo zpevněné cesty se pohon HTRAC osvědčuje jako spolehlivý systém, který dokáže rozložit sílu podle povrchu.
Nový Palisade SUV – funkce a specifikace
Nejnovější generace Palisade přichází s výrazně modernizovaným exteriérem a přepracovaným interiérem. Délka vozu přesahuje 4 990 mm, šířka se pohybuje kolem 1 975 mm a rozvor náprav dosahuje 2 900 mm. Tato čísla se přímo promítají do interiérového prostoru – třetí řada sedadel je reálně použitelná i pro dospělé, nikoli jen pro děti. Zavazadelník při sklopené třetí řadě nabídne přes 1 100 litrů, při plném obsazení sedmi míst stále zůstane kolem 311 litrů.
Digitální přístrojový štít s úhlopříčkou 12,3 palce a centrální displej stejné velikosti tvoří kompaktní a přehledné informační centrum. Výbava vyšších stupňů zahrnuje panoramatické okno, bezdrátové nabíjení telefonu, systém sledování slepých úhlů nebo kamerový pohled kolem vozu.
Hyundai Palisade – vlastnosti a parametry
Mezi klíčové vlastnosti patří systémy aktivní bezpečnosti zahrnuté v balíčku Hyundai SmartSense. Jde například o automatické nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat nebo rozpoznávání dopravních značek. Tyto funkce nejsou omezeny jen na nejvyšší výbavové stupně, ale jsou součástí i základnějších variant.
Nastavení podvozku je orientováno na komfort – tlumení účinně absorbuje nerovnosti, přičemž stabilita ve vyšších rychlostech zůstává přesvědčivá. Ozvučení kabiny je nadprůměrné, hluk motoru i hluk z vozovky jsou dobře odfiltrovány. Systém druhé řady sedadel s funkcí posuvu usnadňuje nastupování do třetí řady a zvyšuje praktičnost pro každodenní použití.
| Model | Motor | Výkon | Pohon | Odhadovaná cena (CZK) |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Palisade 2.2 CRDi | Diesel 2.2 | 202 k | 4x4 HTRAC | od 1 450 000 |
| Kia Sorento 2.2 CRDi | Diesel 2.2 | 202 k | 4x4 AWD | od 1 350 000 |
| Ford Explorer 3.0 PHEV | Plug-in hybrid 3.0 | 457 k | 4x4 | od 1 690 000 |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI | Diesel 2.0 | 193 k | 4x4 | od 1 150 000 |
Ceny, sazby nebo odhady nákladů uvedené v tomto článku vycházejí z nejnovějších dostupných informací, ale mohou se v čase měnit. Před finančními rozhodnutími se doporučuje provést vlastní průzkum.
Na koho Palisade cílí a kde má rezervy
Palisade je navržen primárně pro rodiny, které potřebují maximální prostor a pohodlí. Silnou stránkou je výbava za cenu, která je v segmentu konkurenceschopná. Slabším místem může být dynamika jízdy – Palisade neklade důraz na sportovní charakter a řidiči, kteří preferují ostřejší odezvu vozu, mohou být zklamáni. Rovněž velikost vozu vyžaduje přizpůsobení zejména ve městě a při parkování.
Celkově Palisade plní to, k čemu byl navržen – je prostorný, technologicky vybavený a komfortní. Pro české zákazníky hledající velké rodinné SUV představuje věcnou a dobře vyváženou volbu v konkurenčním segmentu.
